Motores
¿Cuál es la potencia neta y el par neto del motor?
Potencia neta: la potencia de salida efectiva del eje de salida de potencia del motor que se mide cuando el motor está equipado con todas las piezas necesarias para las condiciones reales de funcionamiento y se opera a la velocidad de rotación regulada en la mesa de laboratorio del motor. Indica la cantidad y velocidad del trabajo realizado, es decir, la cantidad de trabajo realizado en unidad de tiempo. La unidad convencional de potencia son los caballos de fuerza, y un caballo de fuerza se refiere al trabajo realizado con una fuerza aplicada de 75 kg que se mueve un metro en un segundo. Para ser unificado con unidad internacional, se convierte en KW. 1 PS = 0,7355 kW.
Par neto: la salida de par promedio por el eje de salida de potencia del motor que se mide cuando el motor está equipado con todas las piezas necesarias para las condiciones de operación reales y se opera a la velocidad de rotación regulada en la mesa de laboratorio del motor. La unidad convencional del par es la unidad (N.m). Cuando la potencia permanece igual, el par está en relación inversa con la velocidad de rotación del motor. Cuanto más rápida es la velocidad de rotación, menor es el par y viceversa.
Aquí, v significa velocidad lineal, y en el motor, velocidad lineal del cigüeñal = velocidad angular del cigüeñal (ω) × radio del cigüeñal (r), sustituya en la fórmula anterior: Potencia (p) = fuerza (F) × radio (r) × velocidad angular (ω); Y fuerza (F) × radio (r) = par
Podemos concluir que: potencia （P） = par × velocidad angular ω, por lo que la potencia del motor se puede calcular a partir del par y la velocidad de rotación. La unidad de velocidad angular es radianes / segundo y, en el sistema de radianes, π significa 180 °.
